Recherche accidentologique Sur la trace des causes

Les questions fondamentales de la recherche accidentologique

Pour garantir que ses activités de prévention ciblent les bonnes problématiques, le BPA fonde son travail de prévention sur des connaissances scientifiques. Il comporte une section Recherche qui étudie les questions fondamentales suivantes: Quel est le nombre d’accidents? Pourquoi ces accidents surviennent-ils? Comment les éviter?

Au sein de cette section travaille une équipe interdisciplinaire composée de statisticiens, d’ingénieurs, de psychologues et de chercheurs spécialisés dans le mouvement. Ensemble, ces collaborateurs fournissent aux autres domaines de compétences du BPA (formation, conseil et communication) les données sur la base desquelles ceux-ci conçoivent des mesures de prévention efficaces.

Des données scientifiques au service de la prévention des accidents

Le BPA mène ses propres projets de recherche, par exemple en testant de nouveaux casques de vélo ou en analysant le risque d’accident dans les sports de montagne. Par ailleurs, il recourt aux connaissances déjà disponibles et évalue les études relatives à la recherche accidentologique publiées à l’échelle internationale.

Le BPA travaille avec des données factuelles, scientifiques. Il ne s’intéresse pas uniquement à des études ponctuelles, mais également à des projets de recherche menés sur plusieurs années, dont il peut tirer des conclusions plus générales.

Statistique globale de l’accidentalité

Afin d’être en mesure de concevoir des programmes de prévention, le BPA doit disposer de données relatives à l’accidentalité. Une de ses tâches principales réside dans le suivi et l’évaluation continus du niveau de sécurité en Suisse. Le BPA établit ses propres statistiques d’accidents, mais analyse également un grand nombre de données provenant d’autres sources, telles que la statistique des accidents de la route de la Confédération.

Efficacité prouvée

Parallèlement à ce travail de fond, la section Recherche du BPA participe à la mise en œuvre des mesures de prévention. Elle effectue en particulier des prétests, destinés à analyser l’effet de mesures de prévention données avant que celles-ci ne soient appliquées. Ces prétests permettent par exemple de garantir que les affiches et le message des campagnes soient bien compris par la population. Une autre activité importante consiste dans l’évaluation des mesures mises en place. Les résultats de ces analyses sont intégrés dans la planification de nouvelles activités.

Un regard tourné vers l’avenir

Les chercheurs ne s’intéressent pas seulement à la situation actuelle en matière d’accidents. Ils tentent également de déterminer dans quels domaines une forte et grave accidentalité se développera dans les années à venir. Pour ce faire, ils observent les évolutions sociales et technologiques, telles que l’évolution démographique ou l’apparition de véhicules autonomes dans le trafic routier.

Le BPA mène des recherches en collaboration avec des offices fédéraux, des universités, des organisations et de nombreux autres partenaires. Par ailleurs, il fait partie de commissions internationales. À noter que les résultats des travaux de recherche du BPA sont mis à la disposition de tous les partenaires, experts et particuliers.

Vous trouverez cette publication ainsi que de nombreuses autres du BPA, telles que brochures et conseils de sécurité, sur «Commander & télécharger». 

DOI-Desk

Toutes les publications de recherche du BPA sont disponibles dans le DOI-Desk.

Articles et publications scientifiques

Le BPA publie régulièrement des articles et des publications scientifiques sur tous les aspects de la prévention des accidents dans les domaines de la route et du trafic, du sport et de l’activité physique, ainsi que de l’habitat et des loisirs.