Conduite en hiver Prudence et pneus d’hiver

Pneus d’hiver: profondeur des profils

Les profils de pneus doivent avoir une profondeur d’au moins 1,6 mm selon la loi suisse. Toutefois, une profondeur de profil de 4 mm est recommandée pour les pneus d’hiver, afin de garantir leur performance spécifique. Le test de pneus d’hiver du TCS fournit des informations détaillées sur ce à quoi il faut faire attention lors de l’achat.

Les pneus toutes saisons ne sont pas une alternative fiable

Certes, les pneus toutes saisons ont été améliorés, mais ils n’en restent pas moins une solution de compromis. Ceux qui présentent de bonnes caractéristiques pour l’été laissent à désirer sur la neige. Inversement, ceux qui sont bons en hiver sont inadaptés en cas de fortes chaleurs. Ces pneus sont donc seulement une option pour les automobilistes prenant rarement le volant et qui peuvent renoncer à conduire leur véhicule lorsque les conditions sont mauvaises.

Les pneus d’hiver ne remplacent pas une conduite adaptée

Les pneus d’hiver sont nécessaires en hiver, mais ils ne remplacent pas non plus une conduite adaptée aux conditions de route. Il faut s’attendre à une chaussée verglacée, notamment sur les ponts et les passages supérieurs. En cas de neige, de verglas ou de chaussée humide, il est important de ralentir et de maintenir une distance suffisamment longue avec le véhicule précédent. Car la distance de freinage sur la neige peut être quatre fois plus longue que sur une chaussée sèche.

Dégager sa voiture et retirer son manteau

Enfin, la loi prescrit de dégager les phares (avant et arrière), les vitres, le pare-brise et les rétroviseurs. Le mieux est de prendre l’habitude de dégager la neige et le givre sur la voiture avant de prendre le volant. Cette préparation est rapide si vous utilisez un grattoir à glace et un balai à neige.

Encore une chose: une fois assis, retirez votre manteau. Car une ceinture pas assez serrée protège moins. En allumant le chauffage, vous aurez assez chaud.

Questions juridiques et décisions judiciaires

La loi suisse ne prescrit pas expressément le montage de pneus spécifiques en hiver. Toutefois, on risque l’amende, voire le retrait de permis si l’on roule avec des pneus non adaptés ou si l’on n’a pas dégagé sa voiture de la neige et du givre. Par ailleurs, l’assurance peut réduire ou refuser ses prestations en cas d’accident si le véhicule n’était pas suffisamment équipé.

Questions juridiques

Décisions judiciaires (généralement en allemand)