Guida automatizzata Una sfida per la sicurezza stradale

Nel lungo periodo, i veicoli automatizzati renderanno il traffico più sicuro. Questi, infatti, rispettano rigorosamente le regole del traffico, non si stancano e reagiscono immediatamente quando è necessario. Tuttavia servirà ancora molto tempo prima che diventino la norma. Nel frattempo, sulle strade avremo una situazione di convivenza. Auto tradizionali condivideranno la strada con auto parzialmente o altamente automatizzate. Contemporaneamente continueremo a muoverci a piedi, in bicicletta o in e-bike, quindi senza alcuna tecnologia moderna. Creare un’armonia tra questi elementi sarà una sfida. Per questo motivo è fondamentale monitorare attentamente gli effetti dell’automazione sulla sicurezza stradale e valutare misure fiancheggianti, come l’informazione e la sensibilizzazione mirata delle e dei conducenti.

In effetti, le nuove tecnologie, cambiano il ruolo di chi guida. Non è più necessario controllare costantemente il traffico e si possono persino togliere le mani dal volante. Tuttavia, bisogna sempre essere pronti a riprendere il controllo del veicolo. Ed è qui che nasce un paradosso, per il quale l’essere umano non è fatto. Con il ruolo meno attivo durante la guida subentra la monotonia che ci fa annoiare rapidamente. Inoltre, tendiamo a fidarci troppo rapidamente delle tecnologie, cedendo alla tentazione di dedicarci ad altre attività. Questo è pericoloso perché non saremo più in grado di prendere il controllo del veicolo in tempo. 

Attualmente in Svizzera non ci sono ancora veicoli che permettono di farlo. Infatti, le auto dotate di sistemi di automazione devono ottenere, come tutti gli altri veicoli, l’approvazione del tipo che garantisca la sicurezza stradale e il corretto flusso del traffico. Dato che l’ordinanza è entrata in vigore il 1° marzo, potrebbero volerci ancora alcuni mesi prima di vedere i primi veicoli di questo tipo immatricolati in Svizzera. 

No. Anche se le e i conducenti possono togliere le mani dal volante e non devono monitorare costantemente il traffico, devono essere in grado di intervenire in qualsiasi momento se l’auto lo richiede o se la situazione del traffico diventa complessa. In altre parole: bisogna essere sempre in grado di prendere il controllo dell’auto. E questo non è possibile se si scrive un messaggio sul cellulare.

Non completamente. Anche se l’auto si occupa della guida e non bisogna più monitorare costantemente il traffico, non si può staccare la spina. Le e i conducenti devono sempre poter intervenire quando la situazione lo richiede. In tal caso devono avere subito una visione chiara della situazione. Inoltre, anche la tecnologia ha dei limiti. Non si può dare per scontato che l’auto rilevi immediatamente qualsiasi situazione critica con il giusto anticipo.