In viaggio in automobile

In viaggio in automobile

Gli incidenti esistono da quando esistono le automobili. A volte ce la caviamo con un danno alla carrozzeria, ma altre dobbiamo fare i conti con morti o feriti gravi. Dai il tuo contributo alla prevenzione.

3900 incidenti stradali gravi l’anno

Negli ultimi decenni le strade svizzere sono diventate molto più sicure. Se agli inizi degli anni 1970 si contavano 20 000 morti o feriti gravi l’anno a seguito di un incidente della circolazione, oggi il loro numero è sceso a 3900. Nonostante questi progressi, ogni anno oltre 70 persone perdono ancora la vita a bordo di un’automobile.

Oltre 70

persone muoiono ogni anno a bordo di un­'­au­to­mo­bi­le, spesso a causa della velocità eccessiva.

Quasi il 50%

degli incidenti gravi sono collisioni, provocate soprattutto dell­'­inos­ser­van­za del diritto di precedenza.

Incidenti causati da comportamenti sbagliati

Chi circola in macchina in Svizzera apprezza il fatto che le strade sono in buono stato. La qualità delle automobili non è da meno. Lo stato della strada e i difetti tecnici sono quindi raramente la causa diretta di un incidente automobilistico.

La maggior parte degli incidenti è dovuta a un comportamento sbagliato. Circa la metà degli incidenti automobilistici con morti o feriti gravi sono imputabili a colpa propria, l’altra metà a collisioni. Anche la velocità eccessiva, l’alcol, il mancato rispetto del diritto di precedenza o la distrazione sono cause frequenti.

Le neopatentate e i neopatentati sono particolarmente a rischio

È sabato sera, notte inoltrata. Tempo di tornare a casa. Le strade sono praticamente deserte. La tentazione di pigiare sull’acceleratore è forte. Questa è la classica situazione in cui i giovani tra i 18 e i 24 anni sono coinvolti in incidenti. Il rischio di subire ferite gravi o mortali è per loro 2,6 volte più alto che per i conducenti tra i 25 e i 64 anni.

Per i giovani conducenti

il rischio di subire un incidente grave è par­ti­co­lar­men­te elevato.

Grazie a una prevenzione coerente, negli ultimi dieci anni il numero dei danni gravi a persone che circolavano a bordo di un'automobile si è ridotto di circa il 35%. Contribuisci anche tu a ridurli ulteriormente e a evitarli.

Per le scuole guida: le offerte dell’UPI

Lezioni di teoria sulla circolazione o lezioni di guida? L’UPI dispone di una vasta gamma di offerte stimolanti per le scuole guida che permettono di sensibilizzare le allieve e gli allievi conducenti a una guida sicura.

Pubblicazioni e materiale

  • Ricerca e statistica

    Sinus 2023 – Livello di sicurezza e incidentalità nella circolazione stradale 2022

    Rapporto A4 | 106 pagine | 2.501 | N° DOI 10.13100/UPI.2.501.03.2023
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  • Ricerca e statistica

    Status 2023 – Statistica degli infortuni non professionali e del livello di sicurezza in Svizzera

    Rapporto A4 | 74 pagine | 2.505 | N° DOI 10.13100/UPI.2.505.03.2023
    Scaricare PDF
  • Ricerca e statistica

    Sicurezza nella circolazione – Rilevazione 2020

    Rilevazione A4 | 3 pagine | 2.999
    Scaricare PDF
  • Ricerca e statistica

    Sicherheitsnutzen von Motorfahrzeugkontrollen

    Basi A4 | 15 pagine | 2.233
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